PF afirma que os 16 indiciados pela queda do avião da Voepass atentaram contra a segurança do transporte aéreo
06/08/2026
(Foto: Reprodução) PF indicia 16 pessoas por queda de avião da Voepass que matou 62 no interior de SP
A Polícia Federal indiciou 16 pessoas pela queda do avião da Voepass, que provocou 62 mortes no interior de São Paulo. Segundo a investigação, elas atentaram contra a segurança do transporte aéreo.
Dos 16 indiciados, dois são comandantes que pilotaram o avião em voos anteriores e não comunicaram falhas que a aeronave já apresentava. Três são funcionários que autorizaram os voos mesmo com alerta de gelo severo no caminho. O mecânico responsável pela última revisão antes da decolagem também está na lista.
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Os demais ocupavam cargos de chefia na Voepass - das gerências de manutenção e operações à presidência da empresa, ocupada por José Luiz Felício Filho. Segundo a Polícia Federal, ele sabia dos graves problemas técnicos da frota.
“Era ele que recebia essas notificações. Ele era uma pessoa com experiência, uma pessoa, um piloto que conhece o equipamento. E, também, não houve da parte do diretor-presidente nenhuma atuação para modificar todo esse cenário de exposição a perigo a que as aeronaves por diversas vezes aconteceram e que culminou nessa tragédia no voo das 2283”, diz o delegado da Polícia Federal André Almeida de Azevedo Ribeiro.
PF afirma que os 16 indiciados pela queda do avião da Voepass atentaram contra a segurança do transporte aéreo
Jornal Nacional/ Reprodução
As investigações mostraram que todos tinham conhecimento das falhas repetidas no sistema que evita o acúmulo de gelo no avião e, mesmo assim, permitiram que ele continuasse voando. A maioria foi indiciada por colocar em risco a segurança do voo. Já o comandante do último trecho antes da tragédia, Edson Serra, foi indiciado por não ter documentado problemas que poderiam impedir o avião de decolar novamente.
“Esse comandante escreve no livro que não há nada a reportar. Mas ele reporta verbalmente. Então, ele comete ali um crime de falsidade ideológica por inserir uma informação falsa em um documento público, que são os livros de bordo”, afirma o delegado André Almeida de Azevedo Ribeiro.
O relatório também aponta falha da Anac. Segundo a Polícia Federal, a agência que fiscaliza a aviação no país já sabia de irregularidades na Voepass, mas manteve a empresa operando. Por isso, os investigadores pediram o envio das provas à própria Anac e ao Ministério Público Federal, para apurar se houve erro da agência na fiscalização.
A pedido da Polícia Federal, a Justiça proibiu os 16 indiciados de deixar o país e suspendeu os passaportes. Agora, o inquérito segue para o Ministério Público Federal, que vai decidir se apresenta denúncia contra eles.
Depois de dois anos da tragédia, a conclusão do inquérito é mais um passo na busca por respostas.
“Eles eram profissionais, eles sabiam o que estavam fazendo. Sabotando uma fiscalização, colocando... Fazendo gambiarra em uma aeronave que poderia matar. Então, eles sabiam, todos sabiam que aquela aeronave uma hora ia cair. Todos sabiam”, diz Fátima Albuquerque, presidente da Associação dos Familiares das Vítimas do Voo 2283.
Em nota, a Voepass afirmou que sempre cumpriu os protocolos de segurança, manutenção e treinamento previstos pela Anac.
O Jornal Nacional não conseguiu contato com os demais citados na reportagem.
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